Ducati Formula 73

LIMITED
EDITION
873

№ 207

Полный комплект светодиодной оптики.

Если на базовой модели Scrambler двухсторонний квикшифтер предлагается как опция, то в модели Formula 73 он уже включен в комплектацию. Квикшифтер позволяет переключать передачи вверх и вниз без использования сцепления.

Высота по седлу мотоцикла составляет 803 мм, что обеспечивает комфорт при городской эксплуатации и движении в плотном трафике.

Антиблокировочная система Bosch Cornering ABS работает адаптивно в зависимости от угла наклона мотоцикла. Благодаря инерциальным датчикам она регулирует вмешательство в тормозную систему на основе данных о точном положении мотоцикла в пространстве.

Система трекшн-контроля DTC была разработана на основе данных гоночного подразделения Ducati Corse и адаптирована для дорожной эксплуатации.

2 490 000 ₽

Год 2026
Объем 803 см³
Мощность 73 л.с.

873 / № 207

Бренд Ducati
Вид товара Городской, Коллекционный
Страна Италия

Есть в наличии Санкт-Петербург,
Парашютная ул., 51

Нет в наличии Москва,
Ленинградский проспект, 30с3

Ducati Formula 73 - мотоцикл юбилейной серии из 873 экземпляров, выпущенный в честь 100-летия со дня основания итальянского бренда. Он стилизован под легендарный 750 Super Sport Desmo - первый серийный спортбайк Ducati с десмодромной системой ГРМ.

За основу для первой модели линейки Heritage взял обновленный Ducati Scrambler 800 - модель мотоцикла в стиле каферейсер.

Классический Ducati Scrambler производился для американского рынка в период с 1962 по 1974 год. В 2014 году модель возродили с несколькими вариантами двигателей. За десятилетие производства лаконичная модель в стиле классического каферейсера получила мировое признание и компания Ducati выпустила несколько спецсерий.

Новая Formula 73 - это мотоцикл, объединяющий историю и современность, неподвластный времени.

Подвеска

На мотоцикл установлена 41 мм перевернутая вилка и моноамортизатор KYB. Как передняя, так и задняя подвеска имеет ход 150 мм.

Тормоза

Передняя тормозная система состоит из 330 мм диска и 4-поршневого суппорта, за торможение задним колесом отвечает диск диаметром 245 мм и однопоршневой суппорт.

Прочные диски

Юбилейная версия оснащается 17-дюймовыми спицованными дисками в ретро-дизайне с покрышками Pirelli Diablo Rosso.

Мотоцикл получил обновленный 4,3-дюймовый TFT-дисплей с возможностью подключения смартфона, а также управления настройками мотоцикла и системами безопасности.

На мотоцикл Ducati Formula 73 установлена итальянская выхлопная система Termignoni с катализатором и двумя лямбда-зондами. Глушитель выкрашен в лаконичный матовый черный цвет.

Дизайн мотоцикла вдохновлен моделью 750 Super Sport Desmo, корни которой, в свою очередь, уходят в 750 Imola Desmo - мотоцикл победителя гонки Imola 200. Это первенство принесло гоночную славу Ducati и Полу Смарту, а также помогло определить будущий подход итальянского бренда к спорту.

В оформлении использованы гоночные цвета Пола Смарта - серебряный и бирюзовый. Ранее они использовались в дизайне обтекателя еще одной лимитированной серии - Ducati PaulSmart 1000 LE, выпущенной в начале 2000-х годов.

К элементам авангардного стиля можно отнести и исполнение фары - с крестообразным элементом, имитирующим стиль 1970-х. В те годы стеклянные фары были хрупкими и городские гонщики часто заклеивали свои фары крест-накрест изолентой, чтобы в случае аварии осколки не разлетались по дороге.

Облик дополняют зеркала Cafе Racer в законцовках руля и акценты на эксклюзивной выхлопной системе Termignoni.

ТТХ мотоцикла

Снаряженная масса

183

Высота по седлу

808

Привод

цепь

Сцепление

Мокрое

Безопасность и электроника

• TFT-дисплей 4,3”; • Bluetooth-подключение; • навигация по стрелкам; • Cornering ABS; • DTC (трекшн-контроль); • Ducati Quick Shift; • Ride-by-Wire; • два Riding Mode.