Multistrada V4 — это флагманский туристический мотоцикл итальянского бренда, сочетающий в себе комфорт, элегантную внешность и производительность самого мощного двигателя V4 Granturismo, построенного на базе технологий Panigale.
Версия V4 Rally предлагает максимальное оснащение, ориентированное на длительные путешествия. В его комплектацию входит алюминиевая защита картера, защита рук, 30-литровый бак, передний и задний радары для адаптивного круиз-контроля, электронная полуактивная подвеска, боковые кофры, подогрев сиденья и ручек. Кроме того, он оснащается спицованными дисками и универсальной резиной Pirelli Scorpion Trail 2.
Слово Multistrada в переводе с итальянского означает «множество дорог». Новый V4 Rally — это уже четвертое поколение мотоциклов этой линейки. Одно из преимуществ современной модели — увеличенные интервалы обслуживания. Например, периодичность настройки зазоров клапанов двигателя Granturismo составляет рекордные 60000 км.
Система помощи при подъеме Vehicle Hold Control позволяет трогаться с места на уклонах до 24,5 градусов.
Система подсветки Ducati DCL поворачивает светодиодную фару Evolution в сторону движения мотоцикла.
Ducati Brake Light EVO интеллектуально управляет задним стоп-сигналом. При резких торможениях он начинает мигать стробоскопом, моментально привлекая внимание других водителей.
Двухсторонний Ducati Quick Shift 2.0 позволяет переключать передачи вверх и вниз без использования сцепления.
Антиблокировочная система Bosch Cornering ABS работает адаптивно в зависимости от угла наклона мотоцикла. Благодаря инерциальным датчикам она регулирует вмешательство в тормозную систему на основе данных о точном положении мотоцикла в пространстве.
Система трекшн-контроля DTC была разработана на основе данных гоночного подразделения Ducati Corse и адаптирована для дорожной эксплуатации.
Система Ducati Wheelie Control (DWC) позволяет точно настроить подъем переднего колеса в воздух при ускорениях, повышая безопасность и контроль управления мощностью двигателя.
Адаптивный круиз-контроля с передним и задним радарами позволяет двигаться в потоке без необходимости ручного управления газом.
