Indian Scout Sport Limited + Tech

Indian Scout 2025 — классический американский круизер, переосмысленный через призму современных технологий

В его строгих, чистых линиях и низком силуэте безошибочно читается наследие легендарной модели, рожденной еще в 1920-х.

Дух оригинала живёт в характерной форме рамы, открытом двигателе и идеальной развесовке. Однако взгляд в будущее проявляется в использовании передовых комплектующих, полном наборе современной электроники и технологий безопасности.

Сердцем мотоцикла остается классический V-образный двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения. Инженеры добились более линейной и предсказуемой отдачи, усилили подхват на низах и добавили ременной привод.

Эволюция затронула и эргономику: новая геометрия руля и подножек, адаптированная под ежедневные поездки, а также усовершенствованная подвеска делают Scout 2025 еще более комфортным как в городе, так и на извилистых дорогах. Это гармония традиций и прогресса.

2 250 000 ₽

Год 2025
Объем 1 250 см³
Мощность 105 л.с.

Бренд Indian
Вид товара Для путешествий, Городской
Страна США

Есть в наличии Санкт-Петербург,
Парашютная ул., 51

Нет в наличии Москва,
Ленинградский проспект, 30с3

Классичесĸий V-образный двигатель с линейной отдачей мощности

Новый V-образный двухцилиндровый двигатель SpeedPlus обладает объемом 1250 см3 и развивает 105 л.с. Угол развала цилиндров составляет 60 градусов. Силовой агрегат оснащен водяным охлаждением с вентилятором на радиаторе, который снижает температуру антифриза в пробках и при высоких нагрузках.

При создании двигателя американским инженерам удалось получить линейную отдачу крутящего момента на всем диапазоне рабочих оборотов от 3000 до 7500 об/мин.

Эластичности при езде мотоциклу добавляет многодисковое сцепление в маслянной ванне.

Низкий центр тяжести

Небольшой бак и продуманная компоновка с низким расположением двигателя обеспечивают непревзойденную управляемость.

Ременной привод

Плавнее передает мощность на заднее колесо и работает гораздо тише. Нетребователен к обслуживанию.

Низкий по седлу

Мотоцикл, который подойдет всем. Высота по седлу составляет всего 67 см.

Строгая выхлопная система с басовитым звучанием

Выхлопная система, построенная по формуле 2:1, добавляет облику круизера брутальности и раскрывает басовитое звучание V-твина. А доступные на американском рынке насадки на глушитель помогают сделать внешний вид мотоцикла индивидуальным.

Приборная панель в классическом стиле

Indian Scout Sport Limited оснащен классическим аналоговым индикатором, идеально читаемым в любую погоду и подчеркивающим приверженность традициям.

Дизайн модели Indian Scout Sport отличается от других моделей серии Scout передним обтекателем с минималистичным ветровым стеклом, полностью черным глушителем и передним 19-дюймовым литым диском

В мотосалоне Manor в Санкт-Петербурге представлен мотоцикл в цветовой гамме Black Smoke.

Галерея

Светодиодные поворотники и стоп-сигнал

Мотоцикл оснащен светодиодными поворотниками и стоп-сигналом

Антиблокировочная система

Мотоцикл оснащен антиблокировочной системой

Круиз-контроль

Мотоцикл оснащен системой круиз-контроля

ТТХ мотоцикла

Подвеска передняя

телескопическая вилка, диаметр — Ø 41 мм.

Подвеска задняя

двойные амортизаторы

Габариты

Длина — 2206 мм Ширина — 956 мм Высота — 1155 мм

Объем бака

Снаряженная масса

246

Высота по седлу

680

Колесная база

1562

Привод

ремень

Сцепление

мокрое, многодисковое

Безопасность и электроника

Системы ABS и трекшн-контроля. Система контроля давления в шинах (TPMS). Она заботится о безопасности даже на самых дальних маршрутах. Расширенные функции безопасности. В том числе встроенный круиз-контроль, система бесключевого доступа, несколько ездовых режимов.

Тормозная система

Тип переднего тормоза: одинарный диск, диаметр — Ø 298 мм, суппорт — двухпоршневой. Тип заднего тормоза: одинарный диск, диаметр — Ø 298 мм, суппорт — однопоршневый.